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【大干100天】中鐵裝備水平運輸編組列車建功香港隧道建設
發布時間：2021-12-03   瀏覽：8329次

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12月3日，在香港中九龍干線施工現場，中鐵裝備多列60t水平運輸編組列車正在緊張進行隧道施工物料運輸，助力該隧道項目施工大干。

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中九龍干線是香港6號干線的一部份，連接油麻地及啟德（前啟德機場一帶）。全線均為三線雙程分隔公路，主要以地底行車隧道方式興建。中九龍干線-中段隧道工程，由世界500強法國布依格集團承建。項目采用TBM進行施工，掘進長度約700米，最小轉彎半徑600米，開挖直徑7150mm，隧道最大坡度30‰。設備公司為其配置了由新能源（鋰電）機車、側翻渣車、平板車、管片車、人車、翻渣臺、充電機組成的水平運輸編組進行施工物料運輸。

圖片

該項目采用了中鐵裝備側翻傾倒渣土的創新設計，翻渣臺間隔式布置，一列編組的渣土可以分兩次傾倒干凈。翻渣臺具備本地、遠程遙控兩種操作模式，同時具備安全限位操作功能，即保證了翻渣臺運行的安全性又增加了翻渣臺操作的靈活性。側翻式渣車底部設有震動裝置，可以有效地將黏著在渣箱上的渣土震掉。相較傳統吊裝式出渣形式，該側翻式渣土車操作更簡便、卸渣效率更高、倒凈率更高、更安全可靠、更經濟劃算，為隧道運輸出渣最佳選擇。 

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作為(wei)窄軌運(yun)輸(shu)領域(yu)的領軍企業(ye)，中鐵裝備集團設備公(gong)司(si)研(yan)制(zhi)的水平運(yun)輸(shu)編組列(lie)車已(yi)經(jing)成功(gong)應用于鐵路隧(sui)道(dao)、公(gong)路隧(sui)道(dao)、地鐵隧(sui)道(dao)、電纜隧(sui)道(dao)、污水管道(dao)、礦山開(kai)采、引水工程(cheng)建設等多個行業(ye)窄軌運(yun)輸(shu)，已(yi)為(wei)市(shi)場(chang)提供(gong)超1000列(lie)水平運(yun)輸(shu)編組，占據市(shi)場(chang)總量的半壁江山。

牽引機車作為水平運輸編組列車核心裝備，中鐵裝備在鉛酸蓄電池機車基礎上，創新研發行業革命性產品——鋰電池機車，解決了長距離隧道皮帶機出渣的高成本，普通鉛酸機車充電時間長，內燃機車尾氣污染等問題。其新型動力能源、智能控制系統、豐富的功能配置、人性化設計，為客戶提供貼心解決方案，樹立行業標桿。目前，設備公司緊跟時代發展步伐，在“機車與5G技術融合”“無人智能駕駛”“超大噸位機車控制”“新型動力能源機車”等領域持續攻關，為客戶提供優質、智能的水平運輸編組列車，助力工程建設順利，引領行業發展。

供(gong)稿(gao)：研究(jiu)院運輸所 國際業務部

文(wen)圖：王志恒

編輯：張一震


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